地铁改迁QC小组活动获优秀成果

在我分公司质量技术部与地铁六号线项目部共同努力下，顺利完成地铁六号线一期（丈八四路站）排水管线迁移工程的科技立项工作。接公司质量技术部通知，我分公司地铁六号线项目部技术负责人刘永红同志参加了本次在中国建筑业协会四川分会召开的成果交流的发布活动。将《提高放坡条件受限地段沟槽开挖效率》工法在中国建筑业协会四川分会成功发布，并获得2017年度全国工程建设质量管理小组活动优秀成果二等奖。

本工程位于丈八四路与锦业路十字东侧，为西安地铁六号线一期工程（丈八四路站）排水管线迁移工程。在丈八四路沟槽开挖过程中出现沟槽坍塌严重，面对沟槽开挖时出现的严重不良地基质量问题。项目部立即成立了QC小组，由项目技术负责人刘永红同志组织QC小组成员对现场坍塌部位进行了分析、讨论，提出沟槽坍塌处理方案，并针对放坡受限地段如何提高沟槽开挖效率问题，通过QC成员讨论优化，编写了《提高放坡条件受限地段沟槽开挖效率》QC课题。通过施工方案的优化，提高了沟槽开挖质量，加快了开挖速度，为后续按期完成施工任务赢得了时间。在满足质量安全的前提下，顺利完工。

本工程QC成果在2017年2月丈八一路管道改迁沟槽开挖中得到应用，并取得良好效果。在剩余265米沟槽开挖过程中，没有出现沟槽坍塌及道路出现裂纹的现象，现状管线安全有效运行，保证了本次雨污水管道改迁安全、快速完成施工，为后续地铁主体施工创造了条件，收到业主及群众好评。并且钢管桩可以循环使用，节约了资源，成为绿色施工的典范，作为我企业工法进行推广。

沟槽开挖是我们市政工程施工中主要而常见的工序之一，是管道埋设施工的关键工序。由于市政工程位于城市街区，施工区段专业管线多，构筑物、建筑物多而复杂，与社会之间配合多，施工变化多，不安全因素随施工的变化而变化。对周围建筑物、构筑物及地下管线的保护，是我们在开挖沟槽的过程中必须考虑的问题之一。沟槽开挖与支护方案的合理性，是沟槽开挖过程防止坍塌重要手段。增加围护结构、支撑刚度及入土深度，减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑的时间，加固被动区土体等，是防止沟槽开挖变形的主要措施。真对工程的特点及地质的实际情况，采取坡面挂网喷浆及混凝土、水泥砂浆抹面等，对放坡条件受限地段沟槽开挖护坡和防坍塌，也是行之有效的护坡措施。

对基坑开挖过程中基坑的变形、开裂，及基坑坑底土体的隆起等常见质量问题，在施工方案的编制与实施过程中，应全面考虑各因素对基坑开挖变形的影响，并加强事前预防、事中控制、事后总结的过程控制。

刘永红同志，在我分公司从事工程项目技术负责人岗位工作多年，工作认真负责，一丝不苟，工程技术专业知识雄厚，对工程施工过程中出现的常见质量问题，都能提出针对性强的预防控制措施。他在多个工程项目实施过程中，组织项目部技术人员完成多项科技立项创新工作，取得了显著成效，使各项目在实施过程中，质量、进度、成本控制工作达到预期的目标，为工程顺利完工打下了坚实的基础。刘永红同志的爱岗敬业的工作作风，值得我们每一位质量技术管理人员学习。

提高质量意识，加强专业知识学习，是我们工程项目质量技术管理人员工作品质提升的重要途径之一。只有在平凡的岗位上，通过学习实践，用知识滋养自己的灵魂，才能在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩。企业的发展，要靠我们全体员工的共同努力。在工程项目的实施过程中，加强团队协作精神，不断总结学习，提高质量意识和专业知识，才能在今后的工程施工中防止质量问题的发生。为创建优质精品工程，创建企业品牌形象贡献自己的力量。